(Traduit par Google) La station est toujours en activité et ouverte au public. Il y a une billetterie avec un être humain derrière le comptoir, merci pour ça. Il y a un coin salon à l’intérieur de la gare, merci pour cela. Il y a même un poste de travail pour les navetteurs qui souhaitent travailler en attendant leur train.
(Avis d'origine)
The station is still in activity and open to the public. There is a ticket booth with a human being behind the counter, thank you for that. There is a sitting area inside the station, thank you for that. There is even a work station for those commuters who want to work while waiting for their trains.
Dommage, l'idée du train à 1€ était bonne au départ car destiné aux personnes qui souhaitent passer une journée agréable à la mer. Mais depuis qq années, train bruyant et très mal fréquenté, voire dangereux. De plus mettre les trains à quai à la dernière minute ne fait qu'exacerber la violence...
J ai achete mon billet par internet je passe au guichet pour un renseignement et la je me fait engueuler elle me parle des surpression de poste il fallait pas achete par internet demerde vous nul
Étriquée la gare de Libourne ! Une extension serait bienvenue en tenant compte de l'importante fréquentation du lieu. Les quais ne comportent pas de bancs, pas de protection contre les intempéries. Le hall est trop exiguë. Dès la sortie, l'absence de protection est flagrante : les automobiles sont reines et les piétons n'ont qu'à bien se tenir. À l'extérieur, aucun équipement pour les voyageurs ou les accompagnateurs. Il n'y a qu'un PARKING. Brrrrr
Petit casino et quelques bancs présents dans la gare. Par contre le guichet sncf ne donne que des informations et ne permet pas d'acheter des billets ou d'effectuer des remboursements. Encore une utilisation du personnel sncf optimisée...
Petite gare vieille de 1850, assez jolie, sympa avec le Vival. Peu de bancs, et d'abris. Ça mérite une plus grosse gare, en plus il y a la place avec les rails abandonnés à côté. Sinon, bien quand je vais à Paris.