Gare qui est très belle, que ca soit à l'intérieur qu'a l'extérieur. Des travaux de mordenisation ont eu lieu il y a quelques années, avec l'ajout d'une gare routière pour la correspondance avec les cars. Accessibilité des 3 voies par assenceur et leur traversée par une passerelle. 2 bemols sont à signaler. Le 1er : la voie n'est pas électrifiée, ce qui nous reconduit à des X TER d'un temps (des x72000 à 2 caisses des Pays de la Loire et du Centre Val de Loire, 3 caisses pour le Centre Val de Loire) et les XGC de la Normandie (3 caisses généralement ex Basse-Normandie, le vendredi soir, on à une rame 4 caisses ex Haute-Normandie). Le 2ème bemol sont les horaires. Trop pauvres pour offrir une bonne offre de correspondance pour Caen ou le Mans (Vers Caen, c'est un train toutes les heures de 6 à 9h, un bus à 10h30, un train à 12h58, un car le vendredi à 15h environ, puis des trains toutes les heures entre 17h et 19h. Vers Le Mans, des trains toites les demie-heures entre 6h et 8h, puis un car à 11h15, un train toutes les deux heures entre 12h et 16h, un train toutes les heures entre 16h et 18h et un train à 20h). Peut-être que cela suffit, mais je trouve que c'est insuffisant pour moi